CEMENTACION

Cementación – Carburación
CUANDO UN ACERO ES POSIBLE CEMENTAR?

Se puede lograr un endurecimiento de la superficie de los aceros conservando un núcleo tenaz cuando el material
presenta menos de 0.20% de carbono. Si el material de base presenta más de 0.2% de carbono, la dureza del
núcleo después del tratamiento es tan alta que se pierde la tenacidad que generalmente caracteriza una pieza
cementada. En ciertos casos, se puede cementar por ejemplo el AISI P20 (0.4 % C), pero hay que tomar en
cuenta que la dureza del núcleo será cerca de los 50 HRC.

El material puede tener también Cr, Cr-Ni o Cr-Mo (lo que mejora notablemente sus propiedades mecánicas).

EN QUE SE DIFERENCIA UN ENGRANAJE DE ACERO SIN ELEMENTOS DE ALEACIONES
(TIPO AISI 1018) DE UN ENGRANAJE DE ACERO DE CEMENTACION (TIPO AISI 3115)?

Un engrane de 1018 no tiene tenacidad en el núcleo, no posee resistencia al impacto, no tiene resistencia a la
tracción ni a la torsión y no tendrá una óptima dureza superficial, por lo que tendrá un rápido desgaste o falla
prematura. Una pieza de 1018 cementada requiere de un enfriamiento en agua lo que provocará deformaciones
importantes durante el tratamiento térmico. El cromo presente en los aceros de cementación permite templar en
medio de enfriamiento menos drástico (temples isotérmicos). La presencia de Níquel en los aceros de cementación
limita también el crecimiento del grano durante la operación de cementación.

ACERO	C	Cr	Ni	Mo

ASSAB 7210 (AISI 3115)	0.15	0.8	1.2	0.1

BOEHLER E230 (AISI 3215)	0.17	1.5	1.6	0

AISI 1018	0.18	0	0	0

COMO SE DETERMINA LA PROFUNDIDAD OPTIMA DE CEMENTACION?

Existen factores que determinan el espesor de la capa cementada entre los cuales se pueden destacar los siguientes:

• El tipo de material que se va a cementar. • Acabado superficial de la pieza.

• Espesor del diente (módulo). • Tolerancia

Tratamientos Termicos de los Aceros

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